El Gobierno de Puebla abrió la posibilidad de que la línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) sea operada por alguien “con experiencia”, según reveló Alberto Vivas Arroyo subsecretario de Movilidad y Transporte de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMY).
Explicó que tomaron como ejemplo el servicio del Metrobús en la Ciudad de México, proyecto al que reconoció por su eficacia y mejor funcionamiento a nivel nacional, por lo que la administración estatal analiza que la opere alguien que ya haya operado un sistema de esta índole.
En entrevista señaló que hay reglas de operación del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), en el que el proyecto se genera como una línea empresarial, es decir en un proceso tripartita integrado por el sector privado y recursos estatales y federales.
Habrá un procedimiento para que alguien que ya haya operado, alguien que sea experto y pongo este ejemplo, de la ciudad de México. Es uno de los mejores a nivel nacional, siempre ha de haber un problemita pero es el sistema que mejor funciona en el país, el Metrobús y nosotros hemos estado muy pegados con ellos.
Sin embargo, dijo que están a la expectativa de que los concesionarios de las rutas del transporte público que circulan de Valsequillo a la Capu —trayecto por el que circulará RUTA 3— se quieren integrar al proyecto como alimentadoras y sin generar “conflictos”.
Vivas Arroyo pidió aclarar que esta propuesta es para los operadores de las 21 rutas que saldrán de circulación en dichas zonas, pues comentó el caso de un concesionario que circula al sur de la ciudad que quería sumarse al proyecto, pero “no tiene que ver” su ruta con la del derrotero.
Sobre los recursos, reiteró que el gobierno galista está a la espera de que sean liberados los recursos para su construcción por parte de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), no obstante aseguró que el proyecto ejecutivo está concluido.
El pasado 3 de junio, la titular de la SIMT, Martha Vélez Xaxalpa reveló que la SHCP no ha liberado recursos para la construcción de la línea 3 de RUTA, por eso es que la fecha para que se licite ha sido pospuesta indefinidamente.
VER: Posponen fecha para licitar línea 3 de RUTA: SIMT
En marzo, Vivas Arroyo informó que para su construcción se requerirá una inversión de 900 millones de pesos, de los que la Federación ya autorizó 260 millones, no obstante para la puesta en marcha del derrotero, dejará fuera de circulación a 21 rutas del transporte público que transitan sobre el bulevar 5 de Mayo.
VER: RUTA 3 será licitada en abril; dejará fuera de circulación a 21 líneas de transporte
10 rutas están dispuestas a instalar botones de pánico
En otro tema y sobre el incremento de asaltos en el transporte público, Alberto Vivas confirmó que 10 concesionarios de rutas del transporte público consideradas como peligrosas están dispuestos a colocar botones de pánico.
Dijo que el Ayuntamiento de Puebla ya tiene identificadas dichas rutas y que este proyecto se suma a las medidas de seguridad presentadas por el alcalde capitalino, Luis Banck Serrato.
El Ayuntamiento ha determinado que son entre 10 y 12 rutas con la mayor incidencia delictiva. Ya platicamos con ellos (concesionarios), cerca de diez están dispuestos a sumarse a esta parte.
Desconoció cuánto tienen que invertir pero, esta medida dará mayor seguridad a los ciudadanos.
El pasado 10 de junio un grupo de delincuentes asaltaron la ruta 68, gracias a que a uno de ellos se le cayó su celular, las víctimas pudieron identificar a los cuatro presuntos asaltantes por fotografías que había en el teléfono.
VER: Ellos son los cuatro asaltantes de la Ruta 68: “El Migra”, Iván, "Drissa" y Jorge Alan
El pasado 27 de febrero, Luis Banck reveló que el Ayuntamiento logró recursos superiores a los 2.5 millones de pesos del Programa de Fortalecimiento para la Seguridad (FORTASEG) que serán invertidos para la instalación de botones de pánico en 10 rutas de transporte público de la capital consideradas como las más peligrosas.
VER: Botones de pánico en las rutas más peligrosas de la capital costarán 2.5 millones de pesos