Este mes estarán concluidos los trabajos de demolición de la ciclopista y de reparación del bulevar urbano del bajo puente de la México-Puebla, aseguró Martha Vélez Xaxalpa, titular de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT).
Dijo que las concesionarias están apoyando a la dependencia para que a más tardar este mes concluyan por completo los trabajos.
Esperamos que este mes queden terminados ya, tenemos el apoyo del concesionario, vamos trabajando ya muy avanzados y lo más probable es que queden concluidos estos trabajos.
El pasado 12 de mayo, CENTRAL publicó que OHL retrasó la demolición de la ciclopista, pues a una semana de que el gobernador Tony Gali Fayad anunciara su destrucción, la constructora apenas tenía una retroexcavadora para retirar la grava de los 13.1 kilómetros de longitud que tiene la obra.
Hay que recordar que Vélez Xaxalpa informó que OHL y Pinfra -empresas que construyeron el segundo piso de la México-Puebla- carecían de capacidad financiera para demoler la obra, por lo que el Gobierno de Puebla invirtió 50 millones de pesos.
Ese mismo día este periódico digital publicó que apenas unos 20 trabajadores y dos máquinas se encontraban en el lugar para levantar la grava y demoler guarniciones a la altura del bulevar Hermanos Serdán, el puente de San Felipe y la armadora Volkswagen.
En noviembre de 2016, CENTRAL publicó que el proyecto formó parte de una estrategia para obligar a los automovilistas a usar el segundo piso de la autopista, debido a que haría más lenta la circulación y quienes quisieran ahorrar tiempo tendrían que pagar el peaje.
VER: Gobierno de Puebla inicia estrategia para obligar el uso del segundo piso de la México-Puebla