Thursday, 25 de April de 2024

Gobierno

Gobierno de Tony Gali lanza licitación para la pavimentación con concreto hidráulico del bulevar Carmelitas

- Foto: Especial

La obra deberá ejecutarse en 90 días naturales, es decir que en tres meses estará lista. La empresa ganadora del proyecto tendrá que dar el 30 por ciento de anticipo para poderla llevar a cabo.

Por Esteban de Jesús López / @Estevanz01 /

El gobierno de Tony Gali lanzó el proyecto de licitación para la pavimentación con concreto hidráulico del bulevar Carmelitas en la zona sur de la ciudad, a partir del puente del Periférico Ecológico así como vialidades adjuntas.

A través del sitio de compras gubernamentales CompranNet, el expediente con folio número SFA-PC-LPN-2017-003 denominado “Modernización del boulevard Carmelitas con concreto hidráulico del km 4+360 al km 5+656.12 en el municipio de Puebla”, no señala las fechas del proceso como la junta de aclaraciones, la visita a los trabajos de la obra, ni el fallo.

Sólo se informa que la obra deberá ejecutarse en 90 días naturales, es decir que en tres meses estará lista. La empresa ganadora del proyecto tendrá que dar el 30 por ciento de anticipo para poderla llevar a cabo.

En su toma de protesta, Tony Gali anunció que en su administración —que tendrá una duración de 1 año 8 meses—, ejecutará 14 obras, iniciando con la construcción de la Avenida “Carmelitas” que cruza desde la 11 sur hacia todas las colonias del norte, la cual se desarrollará con el apoyo del gobierno federal.

VER: Estas son las 14 obras que Tony Gali prometió para su administración

Cinco días después, la titular de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes (SIMT), Martha Vélez Xaxalpa, adelantó que para el primer año de la administración galista se invertirán mil 800 millones de pesos en “obras de gran impacto”,  descartando que estas se hagan  al interior del estado, salvo en la capital con la continuación de la rehabilitación del  Periférico Ecológico.

VER: Gobierno de Gali invertirá mil 800 millones de pesos en obras; descarta pavimentaciones con concreto hidráulico en el estado