Una vez que el gobierno estatal anunció la revocación del permiso de operación de la empresa Cabify, la Confederación de Trabajadores de México (CTM) buscará que UBER corra con la misma suerte ante las irregularidades de comete.
Así lo declaró el dirigente de la central obrera, Leobardo Soto Martínez tras referir que los choferes de UBER siguen cobrando en efectivo y haciendo base, lo cual está prohibido en la Ley de Transporte.
Aunado a ello, dijo que los representantes de esta empresa estadounidense y sus socios son desconocidos, lo cual debe transparentarse para evitar una tragedia como la que ocurrió con Cabify y la joven Mara Castilla.
Necesitamos transparentar quiénes son los socios, y quién es el responsable (...) es necesario transparentar y darle certeza jurídica, sostuvo el también diputado local del PRI.
Consideró qué hay privilegios para UBER, pues no se ha frenado el cobro en efectivo y el Congreso no ha llamado a comparecer a sus representantes.
Consejo Taxista celebra licencia mercantil para Servicio Ejecutivo
Además de la cancelación de Cabify, el gobierno estatal anunció que a choferes del Servicio Ejecutivo les pedirán licencia mercantil.
Sobre este tema, la representante del Consejo Taxista, Erika Díaz sostuvo que es un primer filtro para garantizar la seguridad de los usuarios, pues el estado tendrá los datos de los operadores.
Al ser cuestionada sobre las medidas aplicadas por los taxistas para reforzar la seguridad, refirió que 110 unidades ya cuentan con botón de pánico.
Este esquema les cuesta 2 mil 500 pesos a los dueños de los operadores, montó que pagan de manera diferida para no afectar su economía.