Saturday, 19 de January de 2019

Municipios

¡CycloShare nos toma el pelo! Tres días de operación y aún hay kioscos sin funcionar (MAPA)

- Foto: Especial / Central

CENTRAL recorrió 12 estaciones de Bici Puebla, en cinco de ellas las pantallas del kiosko que explica su funcionamiento están apagadas. Solo en las dos estaciones del zócalo, para guardar las apariencias, hay más de 10 bicis, pero en la periferia el promedio de unidades es solamente de tres

Por Ilse Contreras /@Se_GatoPardo /

Han pasado tres días desde que CycloShare implementó Bici Puebla y el proyecto sigue sin funcionar al 100 por ciento. Las ciclo estaciones tienen en promedio tres bicicletas cada una y en muchas de ellas no hay sistema.

CENTRAL realizó un recorrido por 12 estaciones, se pudo observar que para guardar las apariencias solo las dos paradas del Zócalo tienen 20 y 10 bicis, pero en la periferia el promedio es de solo tres aparatos por estación.

Pero no solo eso, en cinco estaciones no funciona el sistema colocado para utilizar las bicicletas, estas se ubican en la 4 poniente, entre 5 de Mayo y 5 norte; 6 sur esquina con 3 poniente; 3 oriente esquina con 18 sur; 25 oriente frente Parque España; y 25 oriente, esquina con calle Miguel Negrete. Estos kioscos cuentan con 3, 0, 2, 3 y 3 unidades respectivamente.

De las estaciones visitadas donde sí funciona el sistema, la que cuenta con más bicicletas es la de la 43 poniente y bulevar 5 de Mayo con 6 unidades; le sigue la ubicada en la 5 poniente entre 2 y 4 sur, con 5 unidades; luego las ubicadas en la 4 sur entre 7 y 9 poniente; la 3 oriente entre 10 y 12 sur y la 25 oriente frente parque España, tienen 3 bicicletas; y las que se encuentra en la 25 oriente, esquina con calle Miguel Negrete tiene 2 unidades.

En la cicloestación ubicada en la 3 sur entre 7 y 9 poniente sí funciona el sistema pero ninguna bicicleta se encuentra anclada.

Las estaciones ubicadas en el Zócalo de la ciudad de Puebla están casi completas, pues la ubicada en esquina con la calle 3 poniente tiene 10 unidades y la que está en la esquina de la 16 de septiembre frente a la Catedral tiene las 20 bicicletas ancladas.

Este 28 de enero se puso en marcha la primera etapa del sistema de bicicletas públicas, que contemplaba mil 50 unidades y 69 cicloestaciones, sin embargo inició con estaciones incompletas y con pocas bicicletas.

VER: A medias, CycloShare inicia operación de Bici Puebla (FOTOS)

 
Cyclo Share es un FRAUDE: Galindo 
 
El coordinador de los regidores del PRI, Iván Galindo Castillejos señaló que el servicio de la empresa Cyclo Share “resulto ser un fraude”, pues hay menos del 50 por ciento de las mil 50 bicicletas que deberían estar en las cicloestaciones como parte de la primera etapa, lo cual dijo resulta ser un incumplimiento de acuerdo al título de concesión.  
 
No hay servicio en los kioskos, es realmente una tomada de pelo por parte de CycloShare, no están cumpliendo ha resultado un fraude total esta empresa, por lo tanto considero que hay elementos suficientes para revocar la concesión”.  
 
 
Lo anterior, dijo demuestra que el servicio que ofrece la empresa “no está a la altura” de las necesidades de una ciudad como Puebla, pues además no tiene experiencia en otras ciudades del país. Asimismo cuestionó la presencia de los cinco supervisores del Ayuntamiento contratados, a quienes se estarían pagando 750 mil pesos al año. 
 
 
Reiteró que de acuerdo al título de concesión, una de las obligaciones de la empresa es concretar el inicio de la operación, la cual debió iniciar desde el 20 de diciembre y su último plazo fue el 6 de enero, por lo reiteró su postura de buscar el retiro de la licencia.
 

A mí me gustaría que en las próximas horas vaya la comisión de Movilidad Urbana junto con la Secretaria de Desarrollo Urbano a hacer un recorrido por la zona para verificar cuántas de las 69 cicloestaciones están operando en los términos que marca la concesión”.

VER: Secretaría de Desarrollo Urbano dejó la puerta abierta a Cycloshare para posponer operación

“No hubo campaña para Bici Puebla”: Adán Domínguez
 
En entrevista aparte, el regidor presidente de la comisión de Movilidad Urbana, Adán Domínguez Sánchez reconoció que no ha habido una campaña publicitaria para que los poblanos conozcan y sepan cómo utilizar el sistema Bici Puebla
 
Es un tema de una empresa, cuando pones un negocio al primer día no jala, el primer día no está lleno de clientes, debe haber comunicación, ventas, marketing, sí ha faltado información y una campaña publicitaria”.
 
Al ser cuestionado sobre si estaría de acuerdo con su compañero de cabildo Iván Galindo para solicitar el retiro de la concesión, se escudó en decir que sería la Sindicatura municipal quien tome alguna determinación de acuerdo al informe que entregó la Secretaría de Desarrollo Urbano.
 
Además, señaló que a los regidores de la comisión que preside no se les ha entregado el informe del arranque del sistema que se inauguró este 28 de febrero, por lo que dijo solicitará la presencia del secretario Gabriel Navarro al seno de su comisión antes de que concluya la semana “para aclarar dudas”.