El regidor presidente de la Comisión de Movilidad Urbana, Adán Domínguez Sánchez defendió la implementación del sistema de parquímetros y el programa monitor vial en el Centro Histórico, pues aseguró que de cancelar estas medidas se incrementaría el uso del estacionamiento en la vía pública y se estaría poniendo en riesgo la vida de las personas.
En entrevista, el panista aseguró que la medida que tomó el alcalde, Luis Banck Serrato, la semana pasada, a corto plazo sería adecuada para no afectar la economía de los poblanos, no obstante a largo plazo se incrementaría el uso de los estacionamientos públicos y habría más accidentes en la zona, esto pese a que en el centro la velocidad es reducida a comparación de las avenidas y bulevares.
No coincido con la decisión de cancelar el sistema de gestión del estacionamiento y de la foto multa, pues podría ser una medida a corto plazo desde el punto de vista económico adecuada pero a largo plazo afectando la muerte de peatones y la cantidad de automóviles que se estacionan en la calle".
Ante esto dijo que en la próxima sesión de Cabildo presentará un punto de acuerdo solicitando sean reconsideradas dichas medidas.
Desde noviembre de 2016 el Ayuntamiento de Puebla planeó la instalación del programa Monitor Vial en el Centro Histórico para este 2017, con la finalidad de infraccionar a quienes rebasen el límite de velocidad en la Zona 30.
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Además, el pasado 13 de enero el presidente del consejo de Movilidad y Participación Ciudadana del ayuntamiento, Armando Pliego Ishikawa anunció que el sistema de parquímetros digitales comenzaría a funcionar a mediados de este año con más de 4 mil lugares de estacionamiento en el Centro Histórico y con un máximo de tres horas de permanencia en el mismo lugar.
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Sin embargo al otro día, el alcalde Luis Banck Serrato decidió suspender temporalmente la instalación del sistema de parquímetros en el municipio de Puebla debido a la situación económica que atraviesa el país por el incremento a la gasolina.
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El presidente municipal de Puebla, Luis Banck Serrato informó que tras la cancelación de parquímetros y fotomultas en la denominada Zona 30, su gobierno analizará la posibilidad de utilizar otro mecanismo para medir el límite de velocidad de los automovilistas, antes de recurrir a los cinemómetros.
Pese al rechazo a la medida tomada por el alcalde, Adán Domínguez propuso otros mecanismos para reducir la velocidad en el Centro Histórico como los reductores de velocidad, hacer las banquetas más anchas o calles en zig-zag, pues aseguró que estos serían permitidos de acuerdo a la Norma Técnica de Diseño e Imagen Urbana del municipio.
En ese sentido, recordó que habrán recursos por 2 millones 500 mil pesos para pasos peatonales en Ciudad Universitaria de la BUAP, bulevar Esteban de Antuñano (frente a la escuela Cañedo Benítez) entre otros que están en análisis con la Secretaría de Infraestructura municipal.
Hay muchos lugares de la ciudad que necesita paso peatonales, sin embargo tenemos que seguir analizándolo, buscaremos más recursos para 2018”.
Agregó que se destinarán 5 millones de pesos para cruces seguros que se ubicarán en puntos específicos de la ciudad, así como el retiro de otros, sin mencionar dónde ya que dijo aún están en análisis.