La presidenta del Consejo Taxista del Estado de Puebla (CTEP), Erika Díaz Flores respaldó que el diputado local del PRI, Leobardo Soto Martínez, busque crear un sindicato de choferes de UBER en Puebla, al justificar que actualmente los trabajadores de dicho servicio “no tienen derechos".
El pasado lunes 6 de noviembre, Soto Martínez reveló que ya inició acercamientos con los trabajadores de UBER para la creación de un sindicato en Puebla.
Señaló que para la CTM sería una gran entrada económica el cobro de cuotas sindicales a los choferes de UBER, pues en Puebla hay cerca de 10 mil personas trabajando en esta plataforma.
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En rueda de prensa, la líder taxista descartó que la iniciativa de Leobardo Soto sea con "tintes políticos", pues dijo que lo único que busca el legislador es el bienestar de los conductores de UBER.
Además, aseguró que han sido los propios trabajadores de la Empresa de Redes de Transporte los que han pedido la creación del sindicato debido a que están inconformes con la compañía.
Nosotros no podemos como líderes no respaldar el trabajo humano de Leobardo Soto para beneficiar el modelo empresarial de UBER. UBER no está interesado en su gente sino en la comisión del cinco por ciento", dijo.
Erika Díaz Flores evitó contestar si ella podría encabezar el sindicato para unir a taxistas con choferes de UBER.
Asimismo si como gremio piden cuotas a los taxistas para proteger sus derechos.
Aplaude nueva reforma para la operación de UBER y Cabify
Por otro lado, Erika Díaz aplaudió la nueva reforma aprobada por el Congreso del estado para regular la operación de UBER y Cabify en la entidad poblana, la cual dejó fuera transparentar la lista de socios y que los conductores expidieran la licencia de servicio mercantil.
No obstante, evitó declarar si quedó ambiguo el artículo que hace referencia al "pago electrónico", el cual no prohíbe explícitamente que UBER no pueda cobrar en efectivo.
VER: Aprovechando ambigüedad en la Ley, UBER mantiene cobro en efectivo en Puebla
Fue el pasado 31 de octubre cuando los diputados del Congreso local avalaron la reforma a la Ley de Transporte para regular el Servicio Ejecutivo de Transporte.
Cabe recordar que la reforma a la Ley de Transporte se dio luego del feminicidio de Mara Castilla a manos del chofer de Cabify, Ricardo Alexis el pasado 8 de septiembre.
VER: Necropsia revela que Mara Castilla fue violada y estrangulada por el chofer de Cabify
Asimismo, por el asesinato de la estudiante de la BUAP, Mariana Fuentes, en el que participó el conductor de UBER, José de Jesús.
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