El gobierno galista invertirá 50 millones de pesos para reparar el bajo puente de la México-Puebla. Estos recursos son adicionales a los 150 millones de pesos invertidos por el exgobernador Rafael Moreno Valle para dichos trabajos.
Así lo informó Xabier Albizuri Morett subsecretario de Infraestructura, quién dijo que dichos recursos se destinarán para la reparación de la carpeta asfáltica de la vialidad y para conectar la ciclopista con el bulevar Hermanos Serdán y los Estadios.
Vamos a invertir 50 millones de pesos, estaremos adjudicando dentro de la secretaría obras del bajo puente (...) vamos muy bien, el gobernador Tony Gali consiguió 50 millones de pesos para dar solución a los conflictos que se están generando y conectar la ciclopista en las intersecciones de Hermanos Serdán, Central de Abasto y los Estadios, también para la rehabilitación de la carpeta asfáltica".
Albizuri Morett aseguró que en los últimos 15 días los tiempos de recorrido se han agilizado y los automovilistas se han adecuado al bajo puente
El pasado 3 de abril, la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) informó que a mediados de este mes se implementará el operativo denominado “Radar” en el tramo bajo del viaducto, a fin de reducir el número de accidentes que se han presentado en el lugar.
VER: SSP implementará Fotomulta en el bajo puente de la México-Puebla
El pasado 14 de marzo, la administración estatal acordó reducir la velocidad a 70 kilómetros por hora dicha vialidad, para que los automovilistas usen el segundo piso y paguen el peaje.
VER: Ahora reducen velocidad máxima del bajo-puente de la México-Puebla a 70 km/h
En octubre de 2017, el gobierno del estado anunció que convertiría la planta baja de la autopista México-Puebla en un boulevard estatal. En ese entonces el exgobernador Rafael Moreno Valle informó que su adecuación y la reparación de los daños que sufrió durante la construcción del segundo piso tuvieron un costo 150 millones de pesos, que serían cubiertos por las empresas OHL y Pínfra
VER: Convertirán planta baja de la México-Puebla en boulevard para obligar el uso del segundo piso
La inversión del viaducto fue de 10 mil 500 millones de pesos dividido entre los gobiernos federal y estatal, y las concesionarias OHL y Pinfra. La concesión fue otorgada por los próximos 30 años.
VER: Moreno Valle regala a Pinfra y OHL concesión de 30 añotes de la autopista México-Puebla