Tuesday, 23 de April de 2024

Gobierno

490 millones de pesos costaría pavimentar con concreto 17 Km del Periférico Ecológico; SIMT presenta proyecto

- Foto: EsImagen / Archivo

El tramo que sería intervenido va de la zona de Volkswagen hasta la Vía Atlixcáyotl.

Por Esteban de Jesús López / @Estevanz01 /

Para pavimentar 17 kilómetros del Periférico Ecológico con concreto hidráulico se requieren 490 millones de pesos, admitió Xabier Albizuri Morett, subsecretario de Infraestructura y Comunicaciones del Gobierno de Puebla.

En entrevista con Iván Mercado en Informativo102.1, el funcionario estatal explicó que el tramo rehabilitado iría de la zona industrial, es decir de la Volkswagen, hasta la Vía Atlixcáyotl.

Explicó que el proyecto ejecutivo lo presentó ante la Comisión de Infraestructura de la Confederación Nacional de Gobernadores (Conago), quienes dijo, vieron con buenos ojos el proyecto pues es uno de los compromisos del presidente de la República, Enrique Peña Nieto.

Al tratarse de la vialidad más importante de la zona metropolitana, pues atraviesa los municipios de Puebla, Cuatlancingo, Coronango, San Andrés y San Pedro Cholula, consideró que debe rehabilitarse pues las lluvias han ocasionado que la carpeta asfáltica se dañe.

Ayer estuvimos en esta Comisión de Infraestructura de la Conago, en donde se toman decisiones a nivel nacional, estamos en la zona centro que lo conforma y bueno, con buenos ojos revisaron el proyecto del Periférico, que se inició en este sexenio del presidente, se han hecho modificaciones en los entronques pero se necesita relaminar la carpeta asfáltica. Se requieren de 490 millones de pesos para rehabilitar estos 17 kilómetros, reveló.

Destacó la importancia del proyecto pues actualmente circulan por ese tramo del Periférico 90 mil vehículos, además que es una vialidad que conecta el Golfo de México con el Pacífico, pues vehículos y transportistas cruzan por ese tramo del Periférico Ecológico para llegar a Atlixco, posterior a Morelos y de ahí a Guerrero.

No obstante, reconoció que se deben gestionar primero los recursos ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), para que se integren en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) del 2018.

Primero hay que iniciar el proceso de gestión, es lo más importante. Se ha hecho el trabajo de la Secretaría de Infraestructura, buscando todos los medios como lo es la Conago, con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, además de otros actores de diferentes secretarías. Espero que para este año lo puedan definir y se incluya en el Presupuesto del 2018.

El pasado 25 de mayo, el gobernador de Puebla, Tony Gali Fayad planteó la construcción de otras cuatro megaobras para lo que resta de su gestión, para las que planteó mil 297 millones de pesos que se ejecutarían para la regeneración, conservación y mantenimiento del Periférico Ecológico; la ampliación de la carretera federal 119 Puebla-Tlaxcala; la construcción y modernización de la carretera Tlaxcala 117; además de la rehabilitación de las calles laterales y construcción de la ciclovía de la Recta a Cholula.

VER: Gali plantea 4 megaobras más por mil 297 millones de pesos: destaca conservación del Periférico Ecológico y una ciclopista en la Recta a Cholula